Tharsis Airways

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Tharsis Airways:
Date de création: Avril 2010
HUB: Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle
Code AITA: TA
PDG de la compagnie: Chris Larkin

La compagnie:
Tharsis Airways est une compagnie aérienne privée basée à l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle.
Tharsis Airways est une compagnie à forte croissance.
En seulement 3 mois elle a fait l'acquisition de 36 appareils et opére des lignes dans le monde entier.
D'autre achats sont prévus dans les semaines avenir.
Tharsis Airways devrais ettofer son offre de destination, nottament dans les lignes regionales.


L'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle:
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L'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle, communément appelé « Roissy-Charles-de-Gaulle »,
est un aéroport francilien situé à vingt-trois kilomètres au nord-est de Paris.
Premier aéroport francais, il tient son nom « grand public » de la commune de Roissy-en-France
dont il occupe plus de la moitié du territoire et du général Charles de Gaulle, qui fut chef d'état francais.
Il est parfois appelé « aéroport Charles-de-Gaulle », « Roissy », « Paris-Roissy » ou « Charles de Gaulle ».
L'aéroport Charles-de-Gaulle, constitue un HUB pour les compagnies telles que qu'Air France, Fedex ou méme Staticfly.
Roissy CDG est ainsi la plate-forme de correspondance la plus importante d'Europe et une des plus importantes au monde.


Quelques destinations:
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Venez decouvrir Los Angeles, son soleil, ses plages, ses stars.
1 vol quotidien au depart de Paris-Charles-de-Gaulle

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Partez à la decouverte du charme oriental de Casablanca.
3 vols quotidiens au depart de Paris-Charles-de-Gaulle

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Succombez au charme meditérannéen de Hyeres, à seulement 1h30 de vol de Paris.
5 vols quotidiens au depart de Paris-Charles-de-Gaulle


La flotte:
Tharsis Airways exploite des appareils long courriers, moyen courriers et court courriers.

Sa flotte court courriers se compose actuellement de:
15 ATR72-500
Capacité: 64 passagers
Longueur: 27.22m
Hauteur: 7.65m
Envergure: 27.05m
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2 Q-400
Capacité: 67 passagers
Longueur: 32.08m
Hauteur: 8.03m
Envergure: 28.04m
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Sa flotte moyen courriers se compose de:
10 ERJ190-100LR
Capacité: 91 passagers
Longueur: 36.24m
Hauteur: 10.57m
Envergure: 28.72m
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3 B767-900ER
Capacité: 180 passagers
Longueur: 42.10m
Hauteur: 12.50m
Envergure: 35.80m
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Sa flotte long courrier se compose de:
10 A330-343
Capacité: 384 passagers
Longueur: 63.06m
Hauteur: 16.09m
Envergure: 60.03m
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1 A340-642
Capacité: 470 passagers
Longueur: 75.30m
Hauteur: 17.30m
Envergure: 63.45m
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1 B747-400ER:
Capacité: 536 passagers
Longueur: 70.60m
Hauteur: 19.40m
Envergure: 64.40m
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A venir:
Tharsis Airways étant passer il y a peu en autofinancement ses projets d'agrandissement suivrons une frequence plus lente.

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Sun'Air
Sun'Air, filliale à 100% de Tharsis Airways depuis juillet 2010, est une compagnie spécialisée dans la desserte d'iles touristiques et des DOM/TOM.
Basée à Paris-Roissy, Sun'Air dispose d'une flotte de 3 Boeing 737-700ER ainsi que d'un A318-122, qui permettent à la compagnie d'opérer des vols quotidiens de et vers Saint-Denis, Saint pierre et miquelon et Point à Pitre.

Flotte de Sun'Air
3 B737-700ER
Capacité: 124 passagers
Longueur: 33.60m
Hauteur: 12.50m
Envergure: 35.80m
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1 A318-122
Capacité: 121 passagers
Longueur: 31.45m
Hauteur: 12.56m
Envergure: 34.10m
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1 A340-541
Capacité: 384 passagers
Longueur: 67,90m
Hauteur: 17.10m
Envergure: 63.45m
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US Air
Us Air, filliale à 100% de Tharsis Airways depuis le 08 aout 2010, est une compagnie spécialisée dans les vols domestiques et régionaux sur le continent nord-américain.
Basée à l'aéroport international McCarran de Las Vegas, US Air dispose d'une flotte exclusivement composé de B737-600 et B737-900ER.

Flotte de US Air:
2 B737-600
Capacité: 124 passager
Longueur: 31.20m
Hauteur: 12.60m
Envergure: 35.80m

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4 B737-900ER
Capacité: 180 passagers
Longueur: 42.10m
Hauteur: 12.50m
Envergure: 35.80m
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Le réseau Tharsis Airways:
Des destinations nombreuses, des vols fréquents : Tharsis Airways, et ses 2 filiales, a déployé à travers le monde un réseau dense et efficace. Ainsi en France métropolitaine, plus de 9 villes régionales accueillent chaque jour les vols Tharsis Airways. Sur les 5 continents, Tharsis Airways assure plusieurs vols par semaine, voire par jour, vers de nombreuses destinations. Pour voyager en toute liberté !

A bord
Blue class
A bord de la cabine Blue Class, vous apprécierez le confort, la qualité et l'efficacité de Tharsis Airways.
En cabine Blue Class, Tharsis Airways vous offre le meilleur à prix avantageux.

Silver
Vous souhaitez pouvoir tour à tour vous détendre, travailler ou dormir ? En cabine Silver, voyagez en toute sérénité !
Tharsis Airways vous invite à découvrir une cabine où tout est mis en oeuvre pour que vous arriviez reposé.

Elite
Tout au long de votre voyage, nos équipes Elite veillent à votre sérénité. A bord, la cabine Elite vous accueille dans un espace privatif et chaleureux. Votre confort est au cœur de notre exigence !

La flotte de Tharsis Airways
La flotte de Tharsis Airways se compose, au 12 Octobre 2010, de 62 appareils en exploitation, dont 11 sont exploités par ses filiales.

Une flotte moderne:
Une flotte moderne permet à Tharsis Airways:
d'offrir un meilleur confort à ses passagers
de réaliser de substantielles économies de carburant
de respecter ses engagements de développement durable en limitant les émissions de gaz à effet de serre et les émissions de bruits pour les riverains.

Chiffres clés

La flotte court courrier:
Les 18 appareils de la flotte court courrier de Tharsis Airways se répartissent entre deux types d'avions, les ATR72-500 et les Q400.
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La flotte moyen courrier:
Les 22 appareils de la flotte moyen courrier de Tharsis Airways se répartissent entre trois familles d'avions, Boeing, Airbus et Embraer et quatre types d'appareils, les B737-900ER, les B737-600, les A318-122 et les ERJ190-100LR.
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La flotte long courrier:
Les 22 appareils de la flotte long-courrier de Tharsis Airways se répartissent entre deux familles d'avions, Boeing et Airbus, et cinq types d'appareils, les A330-343, les A340-541, les A340-642, les B737-700ER et les B747-400ER.
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La repartition constructeur:
L'importante prédominance du constructeur français ATR et du constructeur européen Airbus montre la volonté de Tharsis Airways à contribuer efficacement à l'économie de son pays.
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C'est une suggestion: Autant je trouve l'idée de tes graphes (donuts, je sais pas comment ça s'appelle ) géniale, autant tu devrais essayer, si c possible, de classer les couleurs par famille d'avion. On dirait que ton LC c'est un arc en ciel alors que majoritairement c'est du Airbus. Un dégradé de bleu rendrait mieux je pense.

(supprime cet avis quand tu posteras un nouveau truc à la suite, ou je le ferais si tu ne peux pas)

Oui mais bon vue que je les ai pas enregistrer tant pis.^^

Tharsis Airways vient de mettre en service son tout premier A380.
Son premier vol commercial sera effectué le 28 Novembre sur la ligne CDG<=>JRO.

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A380 de Tharsis Airways sortant de la ligne d'assemblage le 25 Septembre 2010.

A quand la même photo cet A380 aux couleurs de Tharsis Airways?

Il faudra que j'essaye de me mettre au livrée sur photos réelles c'est vrai.

Moi aussi mais ca prend du temps...

Je compte bien créer un site quand j'aurais du temps.

Hate de voir ca.